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Jet Airways股价在周四下跌超过32%，此前印度航空公司的最后一架飞机在决定将整个机队降落后数小时降落。
这家总部位于孟买的航空公司处于破产边缘，无法从银行获得紧急资金，迫使它在周三晚些时候暂停所有业务。
周四孟买证券交易所的Jet股价下跌超过32%至162.15卢比。它的价值是一年前的四倍。
控制该航空公司的贷方周四表示，他们正专注于为Jet寻找买家，直到最近印度还是市场份额第二大的航空公司。
他们在一份声明中表示，“贷款人有理由相信，竞标过程可能会以透明的方式成功地确定企业的公允价值。”
印度国家银行牵头的财团正在寻求出售Jet的控股权，并已将四家潜在买家列入候选名单，其中包括拥有24%股权的阿提哈德航空公司。
这四个人要到5月10日才能提交正式投标。
但在此之前，该航母的剩余舰队已经停飞，从阿姆利则飞往孟买的最后一班航班于周四凌晨降落。
星期四，数百名工作人员聚集在孟买航空公司总部外，高呼“我们要正义”和“请保存Jet Airways”。
“管理层在做什么，为什么政府不采取任何措施来挽救我们的工作?” Sarvesh是Jet的地勤人员的雇员，他不想透露姓氏。
“这里的许多人已经为Jet工作了20多年。我们的家庭将受到影响，”他补充道。
- 莫迪打击 -
23岁的空姐Zoya Khan说她对自己的未来“非常担心”。
“这是我的第一份工作，”她告诉法新社。“我们只是希望管理层和政府找到解决方案。”
由于他在正在进行的全国大选中寻求第二个任期，因此喷气式飞机的倒闭以及超过2万个工作岗位的损失将对总理纳伦德拉·莫迪的亲商业声誉造成打击。
由政府多次纾困的国营航空公司印度航空公司的主席表示，Jet的临时关闭对印度的航空业来说是一个挫折。
Ashwani Lohani在一篇Facebook帖子中说：“我们过去曾见证过许多航空公司正在关闭商店，现在是时候了解航空公司在竞争激烈的环境中被迫运营的利润微薄导致了一种鼓励不可持续性的情景。”
拥有超过10亿美元债务的Jet几个月来一直陷入困境。它已拖欠贷款，自年初以来未能支付很多员工。
最近几周，该航空公司取消了数百个航班，导致数千名乘客瘫痪。它在周三开始之前只运营了五架飞机，比去年的120架降低了。
专家表示，糟糕的投资，来自几家低成本航空公司的竞争，高油价和疲软的卢比导致了Jet的财务危机。
它的困境与翠鸟航空公司的情况相比，后者于2012年停止运营，随后破产，导致数千个失业和巨额财务成本给贷方。
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