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中新网上海10月18日电(于俊 何宝新)中船集团旗下的上海外高桥造船有限公司18日举行大型邮轮首制船钢板切割仪式，宣告备受瞩目的中国首艘国产大型邮轮开工制造。
此举显示中国船舶工业步入了继能够自主制造液化天然气船和航母之后、具有里程碑意义的摘取“造船行业皇冠上最后一颗明珠”的高质量发展阶段。
大型邮轮是船舶工业设计制造难度最高的船型之一，被誉为现代工业和现代化城市建设综合化和集约化的巨系统工程，直接体现了一个国家的综合科技水平和制造实力，是中国目前唯一没有设计制造业绩的高技术船舶产品。相较传统的散货轮、油轮、集装箱轮三大主流船型，大型邮轮在设计理念、建造工艺、运营管理等方面与其存在天壤之别，邮轮的设计规范标准远远高于其它船舶产品。
近年来，中船集团全力履行“服务国家战略、支撑国防建设、引领行业发展”的使命责任，全面实施大型邮轮、智慧海洋、智能船舶、船用低速机等重大创新工程，坚持走国际合作、引进消化吸收再创新的发展道路。设立的专门机构中船邮轮科技发展有限公司分别与全球最大的邮轮公司美国嘉年华集团、全球最大的邮轮建造公司意大利芬坎蒂尼集团合资组建邮轮管理和设计公司——中船嘉年华邮轮有限公司、中船芬坎蒂尼邮轮产业发展有限公司；还与上海市宝山区政府部门签订共建邮轮运营和配套产业链的备忘协议，加快建立研发、设计、制造、营运、配套、服务等一体化的大型邮轮产业链，加快打造高水准的邮轮科技产业园。
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