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未来两年福特将如何吃特斯拉的午餐

2019-07-20 08:38:50 消费来源：

目前还没有汽车制造商能够赚钱制造和销售电动汽车。事实上，电动车巨头特斯拉(TSLA-Get Report)就是当你试图销售制造成本太高的产品时所发生的事情的一个主要例子，你必须以低于成本的价格来定位单位增长。

特斯拉在2018年销售了245,000辆汽车，并且有望在2019年销售近36万辆汽车，但自成立以来每年都有亏损。例如，该公司在2018年损失了10亿美元，2019年看起来不会打破这一趋势。毕竟，仅在2019年的第一季度，特斯拉就设法损失了7.02亿美元。

对于已经成熟的汽车制造商而言，这种情况不是特斯拉的单位增长。哎呀，如果你为它们收取75美分，你可以卖出尽可能多的美元钞票。

相反，对于已经成熟的汽车制造商而言，华尔街正在为特斯拉带来天价多重的销售以及不存在的利润 - 尽管该公司看似永久性的年度亏损。投资者这样做有以下几个原因：

良好的汽车设计

人们普遍认为，特斯拉的Model S和Model 3都比几乎所有竞争对手的电动车都更漂亮。事实上，人们可能会争辩说，无论是否是电动车，Model S和Model 3都会卖得很好。

电动皮卡车

希望特斯拉能够很快将其电动技术和“分支”推向皮卡，这一部分提供的利润机会比你从掀背车(即S型)或轿车(模型3)中获得的机会更大。

如果特斯拉可以从福特(F-Get Report)(美国卡车市场排名第一的畅销书)中推出F-150(或者至少是嘎嘎声)，这将使TSLA更好地获利。它还将奖励具有最高行业估值倍数的特斯拉股票。

Eu Tu，Elon？换句话说，特斯拉的估值在很大程度上取决于其制造最佳车型的能力，以及最终与福特最赚钱的皮卡F-150竞争的前景。

但令人惊讶的是，这些正是福特突然即将进入电动汽车图片的两个领域。如果到目前为止特斯拉已经像电动汽车的凯撒一样受到了对待，那么福特并没有赞美它，而是为了埋葬它。(完全披露：我是TSLA和F长。)福特希望以两种方式从特斯拉的电动车冠上夺走荣耀：

野马启发的电动交叉

第1步是生产一款看起来比TSLA更好的汽车。

毕竟，最好看的汽车可能有各种各样的缺陷，仍然成为欲望的对象 - 就像福特野马一样，无论是在20世纪60年代首次推出时，还是当时的模型当代。

这就是为什么福特计划很快利用Mustang的良好外观将特斯拉从TSLA在外观设计领域的领导地位中脱颖而出。几个月后，福特计划推出一款Mustang风格的跨界车，将与特斯拉即将推出的Y型车型相媲美。

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标签： 福特

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