如果你把铃木卡布奇诺敞篷车的外观、Swift Sport舱口的前部和隼鸟摩托车的发动机结合起来，你会得到铃木最新的概念车。

这家日本汽车制造商已正式公布其Vision Gran Turismo(VGT)概念车，该概念车于2022年5月26日在Gran Turismo 7视频游戏上首次亮相。

在理论上的双门Speedster的引擎盖下，是一个尖叫的1.3升直列四缸发动机，取自铃木的旗舰摩托车。它由前轮上的两个电动机和后轮上的一个电动机补充，总共有三个。

铃木声称，假设的VGT在平流层9700rpm时的总系统输出功率为318kW，扭矩为610Nm。

随着摩托车发动机和前后电动机的结合，这意味着铃木VGT将是一个混合动力和全轮驱动。

这不是铃木第一次透露隼鸟发动机的“概念”。它于2001年展示了GSX-R / 4，这是一款中置发动机跑车概念车。后一个概念是一种物理创造。

铃木表示，它在创建数字VGT时采用了尽可能多的赛车技术，同时应用了尽可能多的轻量级组件。它声称，如果生产这个概念，重量仅为970公斤。

如前所述，铃木VGT的灵感来自Cappucino敞篷车和Swift Sport舱口。它与低姿态和流畅的线条联系在一起。

值得注意的外观设计元素包括数字侧视镜，中央鳍片和中央安装的双排气管。

里面有两个座位，一个带换挡拨片的轭式方向盘，一个平视显示器，数字后视镜屏幕和档位选择按钮。

有趣的是，几乎无按钮和简约的中央变速箱通道设计看起来与玛莎拉蒂MC20跑车相似。

铃木表示要密切关注VGT的Group 3赛车版本，该版本将“很快出现”。

这款铃木VGT加入了来自保时捷，梅赛德斯 - 奔驰，大众，马自达，斯巴鲁，Mini，道奇和布加迪等汽车制造商的Vision Gran Turismo概念的更大系列。

作为公式的一部分，所有这些VGT概念都需要是双门大型旅行车。

就像以前的VGT概念一样，铃木VGT投入生产的机会绝对为零。

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