尽管汽车性能基准很难长期维持，但这并不能使达到这些标准的汽车变得更难以适应。而现在，1982年的宝马Alpina B7 S Turbo(一度是世界上最快的四门车型)可能就是您的了。

2月初，RM苏富比拍卖行将拍卖其无可挑剔的德国Speedster拍品，作为其巴黎拍卖的一部分。这是60辆四门B7 S Turbos车型中的第17款，对于宝马爱好者和速度怪胎而言，它绝对是必不可少的。

正如您所期望的，它可能会超过传奇的法拉利308 GTB，B7 S Turbo带来了一些沉重的冲击。该车由3.5升涡轮增压六缸发动机提供动力，能够产生330 hp功率和369平方英尺的扭矩。这些性能规格对于任何一辆汽车都是令人印象深刻的，更不用说80年代初期的时尚轿车了。令该模型更具吸引力的是，这种特殊的B7 S Turbo也是最近发动机舱修复的接收者，并且其涡轮和燃油系统已由专家进行了微调。

但是，尽管四门跑车的性能令人印象深刻，但它也是一款外观精美的汽车。这个特殊的示例以标志性的Alpina蓝宝石蓝油漆方案完成，并具有运动型前裙和微妙的后扰流板。该车的内部也得到了很好的维护，以保持出厂时的外观。

使得B7 Turbo S更具吸引力的是它的出处。该车于1982年完成后不久被运往日本Alpina官方代理商Nicolle Japan，一生中只有三位车主。除了有完整的历史记录，包括原始的构造表之外，该轿车在里程表上仅有73,000英里，其中只有2,500英里是由其最近的所有者记录的，后者在2012年购买了该汽车。

1982年的BMW Alpina B7 Turbo S计划于2月5日拍卖。RMSotheby没有提供这辆车的估价，Hypebeast指出，类似的Alpina B7 TurboCoupé/ 3鞋底在今年早些时候的拍卖会上以$ 115,900成交。年。

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