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随着许多汽车制造商正在进行企业标识转换,变革的风潮席卷了汽车领域。有些改变了徽标,而另一些提出了新的口号,但实际上它们都有一个共同点-电气化。雷克萨斯似乎就是这种情况,因为在这里嘲笑的概念车预示了将电动汽车放在首位和居中的“品牌转型”。
该概念以前在2月初被嘲笑过,现在又回到了更加显眼的阴影图像/视频组合中。丰田公司的豪华部门将细节保留在外,但我们为寻求更多设计细节而在亮度和曝光度方面作了摆弄。它的骑行高度似乎较高,暗示着类似SUV的轮廓,但车顶线也暗示了一些后备箱的影响。
虽然车门上没有可见的切口,但由于EV似乎偏大,因此潜在的量产版本可能会采用五门布局。可以看到前部带有照明标志,后挡板上有醒目的“ Lexus”字样,以及可将后窗玻璃一分为二的中央鳍片。在正面,将引擎盖放大可看到平坦的正面区域。悬臂并非很小,这表明该平台不仅被设计用于纯电动汽车,而且还被设计用于配备内燃机的车型。
雷克萨斯新概念车的核心将是先前宣布的用于电动汽车和混合动力车的Direct4传动系统。它由每个轴的前后电动机组成,这意味着扭矩可独立分配,同时可实现AWD布局。对于混合动力车,预计汽油发动机将向前轮传递动力,而电动马达则驱动后轴。
Direct4最初于2020年12月发布,将于3月30日起一周内在雷克萨斯称为“新的BEV设计概念”的地方进行展示。
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