加州首屈一指的电动豪华汽车Lucid Air于周三晚间正式揭晓，它可以达到9.9秒的四分之一英里(比任何其他量产轿车都要快)，可在2.5秒之内加速到60英里/小时，并达到最高时速为168 mph。或者，它最多可以提供517英里的EPA估计续航里程，而只需20分钟的快速充电就可以恢复300英里的续航里程。

而且，正如露西德(Lucid)嘲笑的那样，它提供了梅赛德斯S级或宝马7系的内部空间，而占地面积仅为E级或5系。

Lucid首席执行官兼首席技术官Peter Rawlinson表示：“借助Lucid Air，我们为整个行业创造了一种光环汽车，它展示了通过将EV技术和性能的边界推到新水平而可能实现的进步。”

在特斯拉专职人员的带领下(包括原始Model S的总工程师拉林森)，Lucid拒绝使用现成的组件，而是在几乎所有技术和设计相关的方面走了自己的路。通过在900伏特以上的车辆上设计自己的电动机，逆变器和电池组，加上能够最大限度地利用空间但具有业界最佳轿车空气动力学特性的轿车形状，Lucid能够有效地提高电动汽车效率的球门柱，范围和效果。

当然有一个问题，就清醒航空而言，这种吹牛的权利并不便宜。独家的光环版本称为清澈的空气梦想版(Lucid Air Dream Edition)，将于2021年春季推出，并能够完成所有这些特斯拉令人震惊的惊人性能任务，价格为16.9万美元。

对于那些愿意等待更长时间的人来说，Air的基本价格将略低于80,000美元，尽管更实惠的型号要到2022年才能问世。

联邦电动汽车税收抵免额为$ 7,500可能适用于任何购买者，在某些情况下，这将使有效价格降至$ 72,500。

Dream Edition将于2021年春季首次交付，并将提供三种颜色选择：Stellar White，Infinite Black或此顶级版本独有的Eureka Gold色相。梦幻版汽车将以圣塔莫尼卡特别的内饰为主题，采用纳帕纹的堰桥皮革和镀银的桉木木材。它还将骑在21英寸的AeroDream车轮上，并进行特殊的装饰和标记。

1,080马力的Dream Edition并不会达到该系列的峰值范围，而那些大轮子会花费一些范围。梦幻版估计与它们相距465英里，而19英寸AeroRange轮毂则可达到503英里。

Lucid Air Grand Touring车型将在夏季上市，售价139,000美元。它将提供该阵容的最高517英里估计范围，而800 hp版本的动力总成仍可提供3.0秒的0-60英里/小时的时间，10.8秒的四分之一英里和相同的最高速度-以及同样的113千瓦时电池组。

接下来是空中旅行。它定于2021年最后一个季度上市，它将成为该系列的核心产品，它将提供95,000美元的价格以及较小电池组的EPA估计续航里程为406英里，其620 hp仍可提供3.2秒的0时速-60英里/小时，最高时速155英里/小时。

Air的总体设计与众不同。与大多数汽油车相比，它低矮而时尚，并且驾驶室前移。尽管Lucid尚未透露空间或载客量，但后座空间对于较高的成年人来说还是很充裕的，未来的布局将使倾斜座椅带有内置式奥斯曼座椅。

Air的全玻璃车顶是其与众不同的特征，而Micro Lens Array头灯系统则是完全在内部开发的，并通过数字方式“引导”光的方向，以帮助提高视野和安全性。

内部，外观优雅但整洁，驾驶员前方有一个34英寸弧形触摸屏，可提供一系列车辆功能的俯视图。有关更多详细信息，驾驶员可以简单地向下滑动以在下面的屏幕上查看详细信息。

Air是最早使用Alexa支持本地化车辆控制的量产车之一，例如用于气候控制温度设置，并且通过Alexa全面支持导航，流媒体和智能家居控制。

一套称为DreamDrive的主动安全和驾驶员辅助功能可与32个传感器配合使用，并结合了摄像头，雷达和超声传感器，Lucid称这是电动汽车中的第一个标准高分辨率激光雷达系统。DreamDrive还包括一个驱动程序监视系统。

生产将于2021年初在亚利桑那州卡萨格兰德市的Lucid工厂开始，到2021年底将有20个Lucid工作室和服务中心开业。Lucid将为首个Dream Editions收取7,500美元的可退还押金，或为其他型号收取1,000美元的可退还押金。

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