您为什么要将兰博基尼Urus用作SUV?最明显的答案是圣阿加塔(Sant'Agata)最著名的徽章的地位，然后当然，您还期望获得令人难以置信的性能和巨大的空间(无论如何对于兰博基尼而言)。越野车等越野车的概念对于Urus买家来说并不那么重要，但是兰博基尼无论如何都迎合了这种口味，除了可自定义的方式外，还为越野车提供了六种驾驶模式。但是有这么多的选择，而且所有选择都是语，所以知道如何使用每个选择可能会有些棘手。幸运的是，兰博基尼随时可以翻译。

第一种预设模式称为Neve，或下雪。兰博基尼最近在冰上展示了乌鲁斯人的能力，时速达到了惊人的185 mph。您在上面看到的照片描绘了用Arancio Borealis完成的模型，这是来自新的Urus Pearl Capsule系列的醒目的橙色调。我们必须承认-这辆车在舒适区域之外看起来不错。

下一个模式称为Terra(地球)，您可能会猜到它表示越野，但这并不是唯一的越野模式。Sabbia(沙子)为Urus提供了“用于攀登沙丘”的更多离地间隙，尽管除了丰田陆地巡洋舰或吉普牧马人以外，没有任何一个有思想的人会使用任何东西。

Strada或英语中的街道，是“日常生活”，具有更轻松的乘坐体验，并且车辆高度会根据您要行驶的速度进行调整。在较高的速度下，汽车会降下来，而低速时，Urus会稍微升高，以提供更高的舒适度。然后是运动，兰博基尼称其为“享受乡村道路，而不必担心上坡，下坡和转弯”。

最后，您真正感兴趣的模式是Corsa(种族)。这是基于性能的，允许最小滚动，并且打算在赛道上使用，尽管我们在大街上已经看到很多这类超级跑车使用该模式。通常最快，听起来最好。所以你有它; 现在您知道如何正确使用Urus了。我们确信这就是阻止您拥有一个的原因。

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