莲花已经确认了即将推出的跑车的名称为Emira，并沿途发布了第一批信息和强制性的预告片图像。新车型将于7月6日首次亮相，这将是该品牌最后一款由内燃机驱动的车型。

新的Lotus Emira(以前称为131型)将弥合即将离任的Elise，Exige和Evora与全电动Evija超级跑车之间的差距，在这家英国汽车制造商转变为纯电动汽车品牌之前。

与以前的报告相反，新型Lotus Emira将不使用混合动力总成，但将提供一系列内燃发动机。这将包括与双离合器自动变速箱配对的新的涡轮增压2.0升四缸单元，以及增压3.5升丰田V6的进一步开发版本，除了保留手动变速箱的选件外，自动的。

莲花尚未透露任何技术细节，但根据Car&Driver的说法，新的2.0升发动机将来自吉利或沃尔沃以外的新合作伙伴，该合作伙伴的功率将超过300马力。这可能意味着功能更强大的V6引擎将提供比目前在Evora中制造的416 HP更强大的动力。

仅通过查看预告片图像，您就可以清楚地看到新Emira样式背后的灵感来自Evija。在表面之下，新的中置引擎跑车将使用Evora的粘合铝结构的重做版本，该结构将被简称为“跑车平台”。

Lotus董事总经理Matt Windle表示：“这是几代人中最出色的Lotus –完美包装，动力十足且结构紧凑的跑车。” “精美的比例，收缩包装，但内置舒适性，技术和人体工程学。其设计受Evija全电动超级跑车的启发，是改变游戏规则的Lotus跑车。”

此外，Lotus还透露了有关其未来战略的更多细节。吉利拥有的汽车制造商正在寻求将其车型范围扩展到跑车之外，这已经不是什么秘密了，为此，他们将使用四个平台。

新的Lotus Emira将基于上述跑车平台，而全电动Evija则基于自解释为“ Hypercar”的平台。第三个被称为“进化”，将用于“全新的生活方式汽车”，包括传闻已久的Lotus SUV。该公司在发布的新闻稿中说：“基于Emira的发布，这些汽车将把Lotus推向更高零售量和可观收入的新时代。”

第四个平台将是电动跑车架构，这是Lotus与Alpine合作开发的产品，内部称为“ E-Sports”。电动跑车平台将用于未来的Lotus和Alpine车型。

“ E-Sports架构将是灵活的和模块化的，将为Lotus品牌带来令人兴奋的新跑车，具有现代风格，一流的驾驶和操控性，爆发力的性能以及Lotus鲜明的特性–纯净的动态体验“对于驾驶员”。我向我们的车队发起挑战，要求其目标重量与我们最新的内燃机跑车相同。”温德勒说。

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