斯巴鲁将最终以他们的第一个零排放汽车Solterra紧凑型SUV进入电动游戏，该汽车以前被称为Evoltis。它与上个月在上海展示的Toyota bZ4X Concept密切相关，由Subaru和Toyota共同开发，并将于2022年中期在欧洲，，，加拿大和推出。

Solterra将以全新的电动汽车专用架构(称为e-Subaru全球平台(e-TNGA))为基础，并将受益于Subaru的AWD专业知识和丰田的电气化技术。该公司表示，由于其具有“将多个模块和组件(例如车辆的前部，中部和后部)组合在一起”的能力，该平台将支持“各种类型的电动汽车”。

由于Subaru目前仍将技术细节保留在其胸部，因此我们没有有关其动力总成的任何信息。尽管如此，它可能会采用双电机设置和全轮驱动，而较小的版本可能会采用单电机和两轮驱动。

该Soltera的名字来源于结合拉丁词“索尔”(太阳)和“兵马俑”(地球)。该汽车制造商“将这个名称赋予EV以欣赏自然，并与我们的客户一起进一步发展与之共存的形式，并代表我们致力于在全电动汽车中提供传统Subaru SUV的随身携带功能的承诺”。换句话说，尽管是全电动汽车，Solterra也将是一款不错的越野车。

斯巴鲁发布的两张预告片揭示了新型电池电动汽车的紧凑比例。它将配备纤细的LED大灯，前保险杠上的宽侧折痕，看起来像肌肉的引擎盖以及朝后方稍微拱起的车顶线。它还具有宽敞的离地间隙，似乎在保护车身下方。值得注意的是，也许不出所料，Solterra似乎比2020年1月显示的黏土模型更为传统。

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