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继iX SUV之后,宝马将通过i4电动运动型轿车扩展其电动汽车阵容。当i4于3月推出时,宝马表示将在那里提供M变体。不幸的是,他们没有对此多说。
随着汽车制造商现在透露了M版本的声音,这种情况开始改变。这有点有趣,因为它是第一个全电动M型号,而且始终存在M部门开发的EV听起来像什么的问题。公司会只是保持沉默还是会尝试重现M5的轰鸣声?
答案并非如此,因为电动M型号将具有在奥斯卡奖获奖作曲家汉斯·齐默(Hans Zimmer)的帮助下创造的独特声音。声音在视频快结束时被逗弄,这是一种有趣的噪音,其音量“增大”以表示更高的功率和加速度。它似乎也合并了自己的换档版本。
宝马指出,虽然噪音可能不会令纯粹主义者感到满意,但“尽管电动驾驶的安静感提供了前所未有的舒适度”,但它也使驾驶体验失去了一定的情感。结果,他们为电动M型号创造了独特的声音,“充满了额外的能量”。
宝马透露,声音会根据所选的驾驶模式而变化,并指出“加速会激发音轨发展的丰富力量,真实地反映出汽车的性能特征。”
齐默说:“每辆宝马车都有自己的特点,这在它发出的声音中得到了体现。” “因此,对于电动BMW M车型,我们开发了一种驾驶声音,这种声音特别生动地突显了他们的情感驾驶体验,并确保以更高的强度感受到他们的表现。”
宝马并没有对汽车本身说太多,但大概是523 hp(390 kW / 530 PS)的变体,可以在大约四秒钟的时间内从0-62 mph(0-100 km / h)加速。
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