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如果您最近对购买新的福特汽车感兴趣,那么您似乎不得不辞职,或者无限期地等待经销商。有了Mustang Mach-E,延误变得如此严重,以至于福特不得不为等待的买家补偿买家。但这不是唯一受到影响的模型。野马去年年底被推迟,同样的命运也降临了野马运动。这些延误似乎也不会很快结束,因为福特现在正在致函订购野马的人,警告他们生产上的进一步延误。
据底特律自由报报道,甚至经销商的管理也受到影响。佛罗里达州的Bozard Ford Lincoln副总裁兼总经理Jeff King说,他也收到了福特的来信,他的《野马第一版》被推迟了14天,直到6月28日。另一个名为Jeff Bowers的买家表示,他的生产日期已从6月14日这一周推迟到7月5日这一周。大多数买家的订单生产日期都显示出类似的变化,但是尽管我们了解到全球半导体芯片短缺正在影响每个人,但一些福特客户已经受够了。
一些买家在社交媒体上表达了他们的不满和沮丧,并称其“令人烦恼”。一些买家担心的另一个因素是时间安排,许多人报告说他们在星期六晚上收到了他们的来信。所有这些因素都使一些人怀疑他们的订单今年是否能得到履行,他们的担忧可能是有道理的-福特已经承认一些建造计划会推迟到2022年。
尽管当前的芯片危机已经超出了福特的控制范围,但这是又一次延迟,并且随着这些问题成为Blue Oval的规范,人们不禁要问,该公司是否有能力履行其任何生产承诺。
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