电动福特野马可能会在路上， Blue Oval 的高管本月发布了一些提示——这意味着我们可以比预期更早地看到电动 Ranger ute。在该公司的年度资本市场日演讲中，福特宣布了从现在到 2030 年的新车型的后轮驱动/全轮驱动电动平台，以及全尺寸皮卡的专用电动平台。

该公司的首席产品平台官 Hau Thai-Tang 表示，这可能会导致“坚固耐用的 SUV”由电池供电，使用与 Bronco 惊人相似的车辆轮廓——尽管 Thai-Tang 后来将这一形象驳回为“艺术渲染”。

然而，本月早些时候，当福特首席执行官吉姆法利在推特上被一位股东问及为什么公司不提供电动野马作为选择时，他回答说：“你认为我们为什么不呢?”

这些评论导致业内一些人猜测电动福特 Bronco 可能指日可待。

由于福特 Bronco 和Ranger以相同的基本架构为基础，电动 Bronco 的可能性意味着我们可以比预期更早地看到流行的 Ranger ute 的电动版本。

“电动汽车是我们未来的重要组成部分，无论是在澳大利亚还是我们的其他市场，”福特澳大利亚发言人告诉Drive。

“在全球范围内，福特到 2025 年将在电动汽车上投资至少 220 亿美元(近 290 亿澳元);我们将很快分享更多关于我们当地推出计划的信息。”

虽然当地发言人不会专门对电动 Ranger 发表评论，但今年早些时候，福特欧洲发言人证实，其商业系列——包括 Ranger——将在 2024 年实现“零排放”。

随着新的 2022 福特 Ranger 将于今年晚些时候亮相，这可能意味着将提供全电动动力系统或插电式混合动力 (PHEV) 选项。

早先的传言表明，未来的全新 Ranger 将在本十年末推出，可以与 F-150 皮卡共享其电动平台，从而使 Blue Oval 能够将即将推出的车型用作垫脚石。

福特在推出F-150 Lightning后 48 小时内就收到了 45,000 份预订——这是其广受欢迎的美国皮卡的全电动版本。

这家汽车巨头预计，到 2040 年，其全球销售额的 40% 将是纯电动汽车，并已将其对电动汽车的投资增加了 80 亿美元，到 2025 年总额将达到 300 亿美元。

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