过去，我们为您带来了许多欧洲人可以接触而我们无法接触的关于汽车或技术的故事。我们已经在特斯拉、奥迪 e-tron 的范围和梅赛德斯-AMG 的惊人 A45 S 上看到了它。尽管如此，每隔一段时间，我们就会听到一个故事，表明在美国，有些事情会更好。多亏了提出的一项新法案，我们可能很快就会有更多的理由看不起欧洲。认真考虑尽快大幅减少其碳排放量。但是，虽然的目标是到 2050 年完全实现碳中和，但将于下个月发布的新的“适合 55 岁”气候方案可能会在 2050 年之前彻底杀死该地区的内燃机。

该提议的一揽子计划的细节尚未最终确定，但其中一项提议希望在 2030 年之前将排放量减少 60%，尽管最初的目标 40% 已在今年早些时候增加到 55%。这是一个很大的跳跃，但这并不是提案中最糟糕的部分。仅仅五年之后，即 2035 年，该提案希望的排放量削减 100%，从而使内燃机无法在那里销售。如果该提案获得通过，汽车制造商将不得不加快他们已经迅速向电力过渡的速度，但该法案的连锁反应可能会在其他方面变得更糟。

我们在这里谈论的是在 14 年内将完全转变为纯电动汽车的。当然，这听起来需要很多时间，但请记住，研究、设计、开发、测试——每辆新车的一切都必须在 2035 年之前完成，每个制造商的产品线才能完全合规. 更令人担忧的是，业内人士，尤其是那些为这些汽车制造商提供服务的人，有时仅靠一个单一的部件来制造面包和黄油。假设博格华纳只生产涡轮增压器——到 2035 年，它的所有员工会发生什么?行业协会正是因为这个原因批评了这些提议。希望能做出更合适的决定，不然你可能会被逼入大众ID。 比您希望的要早。

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