沃尔沃是一个痴迷于安全的品牌，它相信自动驾驶技术是保证安全的最可靠方法之一。但测试它是具有挑战性的。这就是汽车制造商希望从其车主那里收集数据以加快开发的原因。

该计划将允许车主选择让沃尔沃实时从他们的车辆收集数据。沃尔沃认为，通过大规模实时接收来自真实道路的信息，将能够显着加快开发速度。

沃尔沃汽车的自动驾驶软件部门 Zenseact 的首席执行官 Ödgärd Andersson 表示：“在现实生活数据的帮助下，我们可以加快我们的开发过程，并将时间从几年缩短到几天。” “随着实时收集生成更多数据，我们可以创建更好、更高质量的数据集，使我们能够更好、更快地就安全的下一个进步做出决策。我们正在迈出一大步，以提高汽车内外的安全性。”

沃尔沃表示，通过使用这些数据，沃尔沃将能够更快地验证和验证自动驾驶功能，并持续改进其汽车的安全性。

数据将来自驾驶员输入等内容，也来自高分辨率激光雷达阵列等传感器。正如该技术的使用所暗示的那样，这种选择加入的数据收集的推出不会立即发生。相反，它将从沃尔沃的下一款电动汽车开始，即XC90 的后续产品，它将配备这些传感器作为标准配置。

为了处理所有这些信息，沃尔沃和 Zenseact 正在投资建设一个可以在未来几年包含 200 PebiBytes(2.25 亿 GB)数据的设施。它还将使用人工智能来处理数据。该公司承诺以敏感的方式处理数据并创建保护措施来保护其客户的敏感信息。不过，该公司表示，数据收集是安全创新的下一个前沿领域。

“安全是我们传统的一部分，也是我们公司的支柱，但软件是我们现代 DNA 的重要组成部分，”沃尔沃汽车研发主管 Mats Moberg 说。“因此，在我们继续利用行业领先的沃尔沃汽车事故研究团队50 年的专业知识的同时，我们现在还可以利用人工智能作为一个新的虚拟事故研究团队。”

版权说明： 本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。

标签： 沃尔沃