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梅赛德斯-奔驰正在发生一些重大的内部变化。尽管官方尚未发布公告,但据欧洲汽车新闻报道,梅赛德斯的母公司戴姆勒将推出一个新的所谓“业务集团”,由 AMG 和迈巴赫品牌以及G 级SUV 组成。这家德国汽车制造商将在今年 9 月的慕尼黑车展上正式宣布这一消息。
将这两个品牌和 SUV(可能成为自己独特的子品牌)捆绑在一起的主要原因是首席执行官 Ola Kallenius 的精简工厂的一部分,旨在提高生产力、盈利能力和总体高利润率销售。目前该组织的名称仍然未知,但将由现任 AMG 老板菲利普·席默 (Philipp Schiemer) 领导。
“加强子品牌是梅赛德斯-奔驰战略的重要支柱,”公司发言人表示。“我们不仅要保持各个品牌的独立性、强大的身份和进化的企业文化,而且还要进一步扩大和强化它们。” 需要明确的是,这不是涉及单独 IPO 的分拆计划。这三者都将牢牢掌握在梅赛德斯的控制之下。
此次重组的时机恰逢今年晚些时候即将推出的首款全电动梅赛德斯-AMG 车型。梅赛德斯-AMG EQS 可能会在慕尼黑首次亮相。美国的销售预计将在明年某个时候开始。迈巴赫的全面电气化计划也正在顺利进行中,慕尼黑肯定会在这个领域展示一些东西。
也有关于 G-Class 的完全电气化版本的传言,可能称为 EQG。该计划的全部细节预计将在车展上公布,目前所有的报告都表明这是一笔交易。现在知道是否需要单独的 AMG-迈巴赫-G 级经销商还为时过早,由于需要大量投资,许多梅赛德斯经销商可能不赞成这样做。
与 AMG EQS 一起,AMG GT的继任者并不太远,但预计它不会是纯电池电动车,而是具有有限全电动行驶里程的插电式混合动力车。
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