在福特翼虎不仅是耐人寻味的，由于其紧凑的尺寸和首发价，而且由于它是销售作为标准配备混合动力系统，以及一款2.0升的EcoBoost发动机。福特自豪地宣称，这款混合动力车型是市场上最省油的卡车，EPA 估计其总油耗为 37 英里/加仑(6.3 升/100 公里)。事实证明，2.0 升车型也不错。

YouTuber InterUnetAutomotive 最近有机会近距离拍摄配备 2.0 升发动机的Maverick Lariat FX4 车型，查看数字仪表板后发现这款特定车型的平均油耗为 26.6 英里/加仑(8.8 升/100 公里)。不可否认，这辆卡车的时钟只有 312 英里(502 公里)，目前还不清楚它在什么样的条件下行驶。

尽管如此，四轮驱动车型的 26.6 MPG 数字令人印象深刻。相比之下，配备 2.3 升 EcoBoost 四缸发动机的更大 2021福特 Ranger在联合循环中可返回 22 英里/加仑(10.7 升/100 公里)。

Maverick 最接近的竞争对手现代 Santa Cruz标配 2.5 升自然吸气四缸发动机，可产生 190 hp 和 180 lb-ft (244 Nm) 的扭矩，综合额定值为 23 mpg (10.2 lt/100 km) )。如果 26.6 英里/加仑的数字反映了 Maverick 的综合油耗，那将意味着Maverick比 Santa Cruz 更有效率，尽管它的 250 马力和 277 磅-英尺(376 牛米)2.0 升 EcoBoost 要高得多强大的。

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