北美绝对不乏福特 SUV 和跨界车。如果您是城市居民，那就是福特 EcoSport。户外爱好者?野马或野马运动。有一个家庭要四处游荡，而 Costco 则要在两者之间跑来跑去?看看 Explorer 或 Edge。Blue Oval 已满足您的需求。但是仍然有一款我们非常想要但无法拥有的福特跨界车，即Puma。

其光滑和运动的造型使其成为接受福特性能处理的理想选择，从而产生了配备197 马力的六速手动Puma ST。这款超小型跨界车专为欧洲设计，自 2019 年底开始销售。甚至福特首席执行官吉姆·法利 (Jim Farley) 也是忠实拥趸。但不幸的是，它似乎并没有朝着我们的方向发展。

与此同时，它正在做的事情实际上是在摧毁福特嘉年华和福克斯的销量，这两款车型在美国的销量都已下降。《欧洲汽车新闻》报道称，Puma 是福特今年上半年在全欧洲最畅销的车型，共售出 83,226 辆。罗马尼亚制造的 Puma 起价约为 30,000 美元，而 Fiesta 的基本价格几乎是它的一半。

但负担能力可能不再足以证明嘉年华甚至更大的焦点是合理的。两者的销量在今年上半年都下降了，嘉年华下降了 9.4%，福克斯下降了 40%，令人不安。事实是，像美国人一样，欧洲人渴望跨界车，他们愿意为它们支付高价。

福特肯定注意到嘉年华和福克斯在欧洲的销量下降，因为那里的经销商库存有所补充。一年前，大流行席卷未接种疫苗的，需要封锁。即使供应恢复正常，这些掀背车仍在以 Puma 为代价。这是否意味着两者都将很快结帐?不一定，但如果这种趋势继续下去，福特是否会在时机成熟时为继任者开绿灯是值得怀疑的。

另外值得注意的是，欧洲的福特汽车很快将推出一款全新的紧凑型全电动跨界车，其造型受 Mustang Mach-E 启发。这个未命名的模型和彪马的动态二人组可能会给这两款掀背车带来厄运。

免责声明： 本文由用户上传，如有侵权请联系删除！

标签： 福特掀背车