沃尔沃最近一直在采取一些大胆举措，例如其目标是到 2030 年实现其整个产品线的全面电气化，以及最近增持了 Polestar 的股份。今年，全新的全电动(且价格昂贵)C40 Recharge 将上市销售。2022 年还将推出一种新的 48 伏混合动力系统，该系统将适用于某些美国车型，特别是沃尔沃 S60和 S90 轿车以及 XC60 和V90 越野SUV。

根据汽车和驾驶员，这些车辆的 EPA 评级表明新的 B5 和 B6 名称与即将推出的 T5 和 T6 非混合动力车相比，燃油经济性略有提高。

例如，V90 Cross Country 在城市中的油耗从 20 mpg 提高到 22 mpg。S60 在相同的设置下从 23 mpg 增加到 26 mpg。现在，再次强调 B5 和 B6 动力系统不会取代任何这些车型的混合动力车，这一点很重要。它们只是对已在海外市场使用的现有系统的升级。

更重要的是，这些车型中的 2.0 升直列四缸发动机仍然存在。B5 是该发动机的涡轮增压版本，是 S60 和 XC60 的标准配置。B6 既是涡轮增压又是机械增压，在 XC60 上是可选的。

它是 S90 和 V90 越野车的标准配置。改进后的动力系统的官方规格尚未公布，但它们在美国以外的数据是可靠的。B5 和 B6 分别具有 247 马力和 295 马力。即将推出的 T5 和 T6 型号具有 250 hp 和 316 lb-ft 的扭矩。我们预计沃尔沃将很快发布公告，披露此信息以及定价和任何其他装饰更新。

然而，至少在 2022 年，流行的 XC40 和旗舰 XC90 SUV 似乎不会从新系统中受益。

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