特斯拉继续在纽博格林测试全电动ModelSPlaid，在最近的一次撞车事故之前，有人拍摄到一辆原型车在赛道上被推到了极限。虽然特斯拉ModelSPlaid几个月前才开始到达客户手中，但该汽车制造商于2019年9月首次在纽博格林开始对其进行测试。当时，埃隆马斯克自豪地吹嘘这辆车可以创造新的电动汽车记录，从保时捷TaycanTurbo手中抢走记录。然而，这家汽车制造商从未公布过官方时间，这可能表明它最初没有达到目标。

无论特斯拉最终是否为其旗舰电动轿车设定了官方的纽博格林单圈时间，在这段视频中，它看起来无疑是快的。它不仅看起来很快，而且看起来非常稳定，没有任何明显的转向不足或转向过度的迹象。

为ModelSPlaid提供动力的是三电机全轮驱动动力系统，可输出总功率为1,020马力。这种咕噜声允许它在声称(尽管有争议)的1.99秒内达到60英里/小时(96公里/小时)，同时加速到200英里/小时(322公里/小时)的最高速度。但是，汽车当前的软件将其限制为168英里/小时。它的标准车轮估计续航里程为390英里(628公里)，可选的21英寸鞋的续航里程估计为350英里(563公里)。

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