梅赛德斯-AMG在G63上取得了巨大成功，尤其是在洛杉矶。如果你站在好莱坞大道的中心扔一块砖，你至少会击中三架G63和一名假蜘蛛侠的游客。在G63是最惊人的G级，但不是原来的最好诠释。它曾经是一款硬核军用越野车，而梅赛德斯-奔驰最近推出的G-ClassProfessionalLineExterior正在回归本源。看看这只野兽，你就会知道它的目的是远离人迹罕至的地方。

与22英寸合金、侧排气和愚蠢的镀铬装饰不同，Professional获得了许多更适合越野的外部特征。其中包括用于前灯的石质防护格栅、前后挡泥板以及带有更厚轮胎的18英寸合金。

您在此处看到的车辆已经通过G制造商定制流程，该流程也将向客户开放。如果您想知道，它带有铜橙色Magno色调。

除了前面提到的基本功能外，它还配备了车顶行李架和专业备胎架。两者均采用哑光黑色，与橙色外观形成鲜明对比。车顶行李架还允许您安装一些与冒险相关的配件，如帐篷。

与之前带有手动窗口的G-Class的精简版硬核版本不同，Professional仍然保留了许多豪华和便利的功能。它拥有与其他G级车型相同的标准功能列表，后者在2021年进行了改款。内饰将提供三个主题：标准、独家和高级。选项列表中还提供后座娱乐和64色环境照明系统。

不幸的是，G-ClassProfessionalLine可能不会在美国提供。正如我们现在所知，2022年梅赛德斯-奔驰系列已经取消了整个G级车系。除了超独家的梅赛德斯-迈巴赫产品外，备受喜爱的4.0升双涡轮增压V8已从整个系列中取消.这是由于持续的半导体短缺和梅赛德斯在供应链中做出改变来弥补。

这意味着Professional将仅作为350d提供，这极不可能在本地推出。当您考虑到G-Class最近在其生命中取得了令人印象深刻的里程碑时，这尤其令人难过。2020年12月，梅赛德斯自1979年推出以来的产量正式达到400,000辆。

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