今天，福特终于公布了全新Ranger的第一张官方预告图。它将在2021年晚些时候全面亮相，并将于2022年上市销售。不幸的是，这些图片中的Ranger仍然伪装得很厉害，但看起来它确实会被设计成福特新款婴儿皮卡车Maverick的更坚固版本。

第一份官方新闻稿的信息量低得令人失望。据福特称，这将是“迄今为止最坚固、功能最强大、连接最紧密的Ranger皮卡”。作为证明，福特提供了一段视频，展示了新的Ranger应对各种越野情况，包括软沙、泥泞、岩石和冰。

福特还表示，新款Ranger将成为工作和娱乐的理想搭档。除了Ranger似乎是一款出色的越野车之外，该视频并没有透露太多信息。它爬上那些岩石的方式告诉我们它必须有某种锁定后差速器。它似乎也没有任何接近、突破或离去角问题。

该视频还展示了SuperCab和SuperCrew模型，因此就车身风格而言，阵容将相同。

至于发动机选项，很难说。福特非常确定在整个视频中配上了吸引人的摇滚音乐，以避免发动机噪音。如果我们不得不猜测，由于令人印象深刻的动力和牵引能力，目前的2.3升涡轮增压四缸发动机将继续使用。福特对Ranger的牵引能力感到非常自豪，并且最近公布了一段伪装得很厉害的Ranger牵引一辆6,000到7,000磅拖车的视频。

最大的问题是美国能否最终获得游侠猛禽，也就是所谓的禁果。目前，猛禽仅配备微不足道的2.0升双涡轮增压柴油发动机，美国观众不会对此反应良好。

我们一直在推动这种禁果，我们可以告诉你，在这个细分市场中没有其他类似的东西。较小的尺寸使其比F-150猛禽更加有趣和敏捷。

今年早些时候，我们报道了下一代猛禽可能最终会配备一个双涡轮增压3.0升EcoBoost发动机，搭配十速自动变速箱。在Explorer中，该发动机可产生400马力和415磅英尺的扭矩。对于六英尺的跳跃来说，这可能就足够了。

在我们看来，它必须发生。由于不在美国提供RangerRaptor，福特损失了很多销量。我们预计这款理论上的RangerRaptor将在标准车推出后不久推出。

这个故事还有另一个有趣的层面。福特与大众共同开发了新的Ranger。大众将为下一代Amarok使用新平台，这是另一款从未在美国上市的皮卡。我们确实知道大众在美国注册了Amarok名称，大众也想要在小型皮卡细分市场中分一杯羹是完全有道理的。

无论您怎么看，我们都可以期待两辆全新的、看似史诗般的卡车很快将驶向美国。

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