早在2019年的开发阶段，特斯拉ModelSPlaid的原型在纽博格林赛道上就经常出现，现在电动超级舱门已经回归，为潜在的记录尝试做准备。ModelSPlaid于6月初开始交付给客户，目前在'Ring上测试的版本可能是一个生产示例，尽管重色隐藏了内部是否已被剥离以减轻重量。最新的测试仪于7月下旬首次被发现，不幸的是，由于汽车撞到了障碍物，其最近的测试被缩短了。

在2019年的开发过程中，特斯拉估计7:20的一圈很容易实现，而7:05的一圈是可以想象的。然而，该公司在没有公布任何数字的情况下结束了测试。

这样的时间很容易超过2020年保时捷TaycanTurbo在2019年创下的7:42圈速，目前是量产电动汽车的记录。如果特斯拉的数据准确无误，ModelSPlaid甚至可能创下四门量产车的单圈记录，该记录目前为7:18.361，由2018年JaguarXESVProject8创造，也是在2019年.

ModelSPlaid肯定有很多优点。对于初学者来说，它是世界上最强大的汽车之一，这要归功于三电机动力总成，总功率为1,020马力。根据特斯拉的说法，它还将在短短1.99秒内加速到60英里/小时，在9.23秒内跑完四分之一英里，并以200英里/小时的速度达到最高时速。前两个数字是量产车的世界纪录。

如果您想每天亲自感受这种性能，ModelSPlaid目前的售价为131,190美元。还提供具有相同动力系统但性能数据略微温和的ModelXPlaid，起价为121,190美元。这两个数字都包括目的地。

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