雪佛兰在菲律宾或东盟地区的日子并不好过。当该汽车制造商去年决定关闭其在泰国的生产中心时，领结品牌失去了其在东盟地区最重要的两款车型，即科罗拉多皮卡和开拓者PPV。

与此同时，雪佛兰菲律宾经销商TheCovenantCarCompanyInc.(TCCCI)从其产品线中删除了更多车型，例如Sail、Malibu和Tahoe。由于Spark、Suburban、Camaro和C7Corvette是菲律宾唯一可用的车型，雪佛兰需要新车型来更新他们的阵容。

该公司计划通过提供来自中华人民共和国的新产品来实现这一目标。其中第一个是去年7月首次亮相的全新Tracker。它取代了老化的Trax，现在作为领结品牌的B级跨界车。它由1.0升涡轮增压发动机提供动力，并配备了整个系列的AppleCarPlay。

但雪佛兰可以在其阵容中使用另一个跨界车，尤其是三排座椅。幸运的是，这家汽车制造商最近为中国市场推出了升级版Blazer。虽然它可能看起来仍然像雪佛兰在2019年末发布的模型，但这个特殊的模型有一个新的技巧。

与其最接近的竞争对手吉利奥卡万戈一样，开拓者现在受益于48V轻度混合动力系统。雪佛兰表示，搭配2.0升涡轮增压EcoTec发动机的236PS和350Nm扭矩，采用轻度混合动力技术的7座Blazer可提供额外的牵引力和更高效的驱动器。

雪佛兰没有透露Blazer的组合系统输出。但他们确实表示，由于采用了轻度混合动力系统，SUV现在可以在8.4秒内从0到100公里/小时加速。它还具有14.08公里/升的综合油耗。

如果雪佛兰菲律宾将开拓者带到这里，它可能会与吉利奥卡万戈正面交锋。Okavango只配备1.5升三缸涡轮增压MHEV，而Blazer则用更强大的2.0升EcoTec和轻度混合动力辅助来击败它。

随着开拓者PPV被载入史册，或许雪佛兰能带着它的精神接班人继续扛起火炬。

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