北极卡车似乎无法对全新的五十铃D-Max进行足够的修改。在公布了D-MaxAT35的预生产版本后，该公司又推出了另一款特制的ute。这是北极卡车的2021五十铃D-MaxAT33，它正在包装。与其AT35兄弟一样，AT33配备了广泛的升级和附加组件。最明显的升级之一是巨大的33英寸全地形BFGoodrich轮胎，它赋予皮卡车独特的名称。与更大的橡胶相辅相成的是越野风格的车轮和黑色涂漆的挡泥板喇叭口。值得注意的是，它们比安装在AT35上的那些更微妙。

在崎岖地形上提供额外保护的是一个带有辅助灯和黑色引擎盖遮阳板的轻推杆。AT33上的其他显着变化包括床的运动杆、黑色侧镜盖、黑色门把手、侧踏板、拖车挂钩和车顶架，车顶架也可用作帐篷的底座。

内部图片尚未公布。由于AT33也是基于LS-E，我们预计它会配备双区自动气候控制、带有AppleCarPlay/AndroidAuto的触摸屏信息娱乐系统，以及五十铃的新智能安全系统套件，称为高级驾驶辅助系统(ADAS).与AT35一样，皮革包裹的座椅也可以升级，头枕上带有北极卡车贴花，搭配特殊品牌的地垫和门槛板。

为AT33D-Max提供动力的是3.0升4JJ3-TCX涡轮柴油发动机，可产生190PS和450Nm的扭矩。D-MaxAT33可选择6速手动变速箱和6速自动变速箱。

想为自己买一个吗?目前，AT33(和AT35)D-Max皮卡车将很快在欧洲上市。AT33和AT35都不太可能进入菲律宾，因为北极卡车在该国没有官方存在。但是，他们可以为D-Max车主提供有关如何改装皮卡车的灵感。

您是否打算将您的D-Max改装成北极卡车制造的样子?让我们在评论中知道。

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