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特斯拉在加州的新工厂不会生产汽车

2021-10-12 14:45:08 车头条 来源:
导读 特斯拉 Model S的续航里程超过 400 英里,是市场上续航里程最长的电动汽车之一,尽管它最近被520 英里的 Lucid Air Dream Edition

特斯拉 Model S的续航里程超过 400 英里,是市场上续航里程最长的电动汽车之一,尽管它最近被520 英里的 Lucid Air Dream Edition击败。在特斯拉不断改进其电动汽车的电池技术的同时,这家电动汽车制造商还向商业和公用事业客户提供 Megapack 储能系统。

特斯拉的 Megapack 提供高达 3 兆瓦时(相当于 3,000 千瓦时)的容量,主要用于太阳能和风电场来储存能量。此前,特斯拉的 Megapack 在内华达州的特斯拉超级工厂与Powerwall和 Powerpack一起制造。随着特斯拉能源部门的扩张,Megapack 将在加利福尼亚州 Lathrop 的新生产工厂生产,该工厂靠近特斯拉位于加利福尼亚州弗里蒙特的工厂。

特斯拉还在 Lathrop 经营着一个 870,000 平方英尺的配送中心。这将是特斯拉第一家专门生产 Megapack 的工厂,但目前尚不清楚 Powerwall 和 Powerpack 的生产是否也将转移到 Lathrop 工厂。

Lathrop Sonny Dhaliwal 在 Facebook 上宣布,新工厂的建设已经开始。“我们很自豪能成为超级工厂的所在地,这是特斯拉最近在这里扩建的地方,”他说。“绿色能源的未来将在我们的社区产生。这一发展意味着我们的城市更加繁荣,

在特斯拉第二季度财报电话会议上,埃隆·马斯克证实 Megapack“基本上到明年都卖完了”,并补充说这种储能产品存在“大量未满足的需求”。他还表示,对 Powerwall 的需求每年超过 100 万台。不幸的是,持续的半导体芯片短缺危机影响了特斯拉储能产品的生产,因此新的 Lathrop 可能需要很长时间才能满负荷生产 Megapack。

“我们在 Powerwall 中使用了很多与您在汽车中使用的芯片相同的芯片,所以就像,想要制造哪一个?” 马斯克说。“汽车还是 Powerwall?所以我们需要制造汽车,这样就可以了——Powerwall 的产量已经减少了。”


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