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本田和红牛将在发动机供应结束后继续在F1之外的合作

2021-10-14 15:31:06 车头条 来源:
导读 本田和红牛宣布他们的赛车合作将扩展到F1之外。此外,虽然这家日本制造商将在赛季末结束其F1动力总成项目,但本田将在整个2022年继续向新成

本田和红牛宣布他们的赛车合作将扩展到F1之外。此外,虽然这家日本制造商将在赛季末结束其F1动力总成项目,但本田将在整个2022年继续向新成立的红牛动力总成伸出援助之手。

RedBullPowertrains将有权从2022年开始使用Honda的IP。但是,为了确保无缝过渡,Honda将支持RedBull构建动力系统,并在整个2022年继续为RedBullRacing和ScuderiaAlphaTauri提供赛道和比赛运营支持.

技术支持将于2023年结束,但本田英国F1发动机项目的一些员工将加入红牛动力系统。从那时起,发动机的所有制造和维修都将完全由能量饮料制造商的新企业负责。

然而,本田急于不丢掉好事,在可预见的未来仍将与红牛保持密切联系。本田表示,它热衷于继续在日本推广赛车运动,最终目标是让更多日本车手进入全球顶级赛车。为促进这一点,两家公司将扩大在各种形式的赛车运动以及其他体育和营销活动中的合作。

这些公告并不完全出乎意料,尽管这位日本车手的表现明显优于他的队友皮埃尔·加斯利,但本田支持的角田由纪仍将在2022年留在阿尔法金牛座。而且,随着本田和红牛在这项运动中享受自涡轮混合动力时代开始以来最好的郊游,这家日本发动机供应商可能不愿意重蹈2008年F1的覆辙,他们开发的套件继续赢得两位车手的冠军。并在新团队的带领下获得车队总冠军。

“我很高兴我们与红牛集团达成了涵盖F1动力装置知识产权所有细节的协议,这样,本田仍然可以为赛车世界做出贡献,”本田首席执行官KojiWatanabe品牌和传播运营官说。

红牛老板克里斯汀·霍纳很高兴双方的合作正在进入一个新阶段:“红牛与本田的合作非常成功,虽然我们在一级方程式中的关系正在发生变化,但我们都不希望这成为故事的结局.

“我们很高兴我们雄心勃勃且令人兴奋的红牛动力总成项目将在2022年得到本田技术和运营方面的大力支持,这将有助于确保红牛顺利过渡到底盘和动力装置制造商的地位。同样令人兴奋的是,我们与本田的合作将扩展到各种赛车活动,从车手培养到其他赛车学科,甚至更广泛的体育界。”

虽然目前尚不清楚本田的品牌是否会在2021赛季之后保留在RedBullRacing和AlphaTauri赛车上,但也宣布所有四轮赛车活动现在都将归HRC(本田赛车公司)管辖。HRC多年来一直运营着本田成功的摩托车赛车活动。据说此举将加强这家日本公司的赛车运营和品牌推广,整合该公司从四轮和摩托车赛车活动中获得的技术和经验。此外,HRC将在2022年支持红牛的一级方程式活动。


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