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日产正在研究如何为下一代GTR供电

2021-11-10 15:55:36 车头条 来源:
导读 在许多有时相互矛盾的报道之后,似乎R35代日产GT-R的替代品可能会实现电气化。日产自2007年12月以来一直在制造GT-R,虽然多年来一直在升级

在许多有时相互矛盾的报道之后,似乎R35代日产GT-R的替代品可能会实现电气化。日产自2007年12月以来一直在制造GT-R,虽然多年来一直在升级,但从行业标准来看,它基本上是一辆旧车。替代品已经酝酿多年,在最近接受Autocar采访时,日产首席执行官MakotoUchida表示它可以采用电气化。

“我们正在研究如何实现电气化,”他说。“这是一款真正专业的跑车,毫不妥协。Z适合像我这样喜欢跑车的人。GT-R是一台专业的机器,我们需要为未来解决这个问题。”

考虑到R35GT-R的VR38DETT3.8升双涡轮增压V6发动机的能力仍然很强,新车完全有可能采用相同发动机的进化,尽管辅以电动机。Italdesign的限量版GT-R50表明该发动机可以舒适可靠地产生超过700马力的功率。如果日产将升级的发动机与电动机配对,R36可以产生超过900马力的功率,使其能够与法拉利SF90Stradale和兰博基尼Aventador的电气化继任者相媲美,尽管如果它继续下去,我们也不会感到惊讶较温和的曲调。

据日产设计负责人阿方索·阿尔贝萨(AlfonsoAlbaisa)称,除了动力系统之外,R36车型预计将采用全新的设计,尽管它将保留熟悉的外形。

“它不在乎世界上所有其他超级跑车在做什么,”他说。“它只是说:'我是GT-R,我是砖头,抓住我。'这是世界上最快的积木,真的。当我审查新车的草图时,我会说很多:'少机翼,多砖。'”


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