10月下旬，雪佛兰推出了一款全新的10升板条箱发动机，让我们措手不及。简而言之，它是您能买到的最强大的板条箱引擎，以整整四马力的速度击败Hellephant。嘿，每一匹马都在竞争中脱颖而出。

雪佛兰失去了名称游戏，因为它的板条箱电机被称为ZZ632/1000，它代表632立方英寸的V8，可产生1000(实际上是1004)马力。但是，除了Instagram上的帖子显示安装在发动机测功机上的预生产骡子之外，我们还没有看到其他内容。好吧，除了Hoonigan工作人员收到另一辆预生产骡子以放入Z28Camaro之外。但幸运的是，SEMA强制要求通用汽车向我们展示更多。

除了展会上的展示，我们现在还可以访问上面的视频，告诉我们更多关于引擎的信息。除了可耻的马力数字外，发动机在93辛烷值泵气上产生876lb-ft的扭矩。正如您所料，该块是铸铁的，这对于那些希望以疯狂的提升水平来突破极限的人来说是个好消息。

它具有受ProStock启发的对称端口RS-X气缸盖、电子燃油喷射、锻造旋转组件和先进的点火技术。同样，这些是更多的线索，表明尽管输出淫秽，引擎仍将是可靠的。

RS-X气缸盖以罗恩·斯佩里(RonSperry)的名字命名，他在为雪佛兰工作了50年后将该系统设计为一个绝妙的项目。

我们最喜欢这款发动机的地方在于它是自然吸气式的，与Hellephant或福特的哥斯拉发动机不同。这种自由呼吸的野兽在6,600rpm时产生峰值功率，在7,000rpm时产生红线。对于这么大的发动机来说，这是相当不错的。

第一批发动机预计将在2022年初到达雪佛兰Performance经销商处，但与此同时，您可以看到Hoonigan工作人员第一次启动他们的Camaro，然后在街区周围进行短暂、温和的旋转。

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