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起亚EV9电动概念车在洛杉矶亮相

2021-11-22 16:09:02 车头条 来源:
导读 我们刚刚有机会更好地了解EV6,而起亚在今年洛杉矶车展上推出了一个新概念之后,让我们想要另一款整车电动汽车。起亚概念EV9被视为起亚迄今

我们刚刚有机会更好地了解EV6,而起亚在今年洛杉矶车展上推出了一个新概念之后,让我们想要另一款整车电动汽车。起亚概念EV9被视为起亚迄今为止最明确的信号,即可能是其新一代EV阵容的下一个成员。

概念EV9代表了SUV的下一个可能的迭代。基于先进的E-GMP架构开发的概念EV9是一款高科技、适合家庭使用的车辆,由零排放的全电动动力系统提供动力。

从OppositesUnited的“BoldforNature”设计支柱中汲取灵感,ConceptEV9以其坚固而直立的姿态体现了一种冒险、外向和休闲的形式。从外部看,这样的比例有助于勾勒出三排SUV的足迹,象征着一款功能强大、实用且随时可以行动的车辆。从侧面看,这种现代主义的棱角轮廓为全电动SUV提供了一个简单但独特的轮廓,深深植根于OppositesUnited的“BoldforNature”支柱。

低重力侧车身与位于车辆高处的锐利水晶灵感挡泥板体积产生最大和即时的冲击。这种低侧车身轮廓效果使概念EV9的挡泥板体积突出,从而形成强烈的SUV姿态。

EV9概念车长4,930mm,宽2,055mm,高1,790mm,轴距3,100mm。该概念还将其令人惊叹的SUV形式与最先进的工程技术相结合。这款全电动SUV的行驶里程可达300英里。它还采用下一代超快速充电技术,配备350千瓦充电器,可让其先进的电池电动动力系统在20-30分钟内将能量从10%补充到80%。

起亚标志性的虎脸外观为纯电动汽车时代重新诠释,并在概念车EV9上得到展示。

新的DigitalTigerFace受益于全电动汽车不需要内燃机汽车所依赖的传统格栅这一事实,因此概念EV9具有全身同色的前部,清楚地传达了可持续发展的价值观。

新的BEV-focused格栅包含一个复杂的“星云”图案显示,在不使用时完全隐藏在ConceptEV9的车身面板后面。这场时尚的灯光秀在向自然世界致敬的同时,进一步凸显了全电动SUV的高科技本质。顺序模式为驾驶员创造了“欢迎灯”,并在驾驶过程中适当地放置灯。星云图案启发起亚设计团队为汽车的前部和后部打造出色的垂直日间行车灯(DRL),从而从头到尾营造出独特的标志性外观。

机加工的22英寸车轮进一步增加了ConceptEV9的几何外观和坚固性。三角形空气动力学设计件控制车轮周围的气流,并与车轮的圆形性质形成视觉对比,以充分表达OppositesUnited的设计理念,确保和谐的平衡延伸到每个元素和部分。

为了与环境保持一致——并重新利用“BoldforNature”设计支柱——ConceptEV9拥有一个包罗万象的DLO全景天窗。这不仅为乘客提供了从上方放松的视野,而且还为健康和情绪带来了积极影响。

与外观设计相呼应,ConceptEV9的内饰也受到了OppositesUnited的“BoldforNature”设计支柱的极大影响。

全电动SUV内部是一项融合自然、运动和静止品质的设计事业,是风景优美的头等舱休息室的一部分。全景天窗可眺望天空,进一步增加了轻盈感和与环境的接触。

交互式27英寸超宽显示屏将概念EV9从现实世界连接到虚拟世界,同时充当所有驾驶员和乘客需求的神经中枢,包括媒体、气候控制和舒适功能特性。

随着旅程体验的发展,ConceptEV9的内部探索了新的视角。全电动SUV具有三种前瞻性的内部模式,可捕捉不同的旅程情况和要求。主动模式是当概念EV9处于移动状态时,确保驾驶员和乘客在全电动SUV内获得最佳驾驶体验。另外两种模式与ConceptEV9不移动时有关。

暂停模式将内部空间改造成更像头等舱休息室,让乘员有机会直接相互交流,同时受益于从宽阔的全景天窗射入的光线。在这种模式下,座椅会切换,让坐在第一排和第三排的乘客面对面。第二排座椅向下折叠成为一张桌子,完成头等舱休息室的布置。

第二种固定模式是享受模式,它通过转动三排座椅配置将内部打开为停机休息空间。在这种模式下,尾门打开,让所有乘员有机会与外部环境联系,并在舒适地坐在全电动SUV内的同时凝视车辆前方和远处。


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