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雪佛兰Bolt电动汽车停产时间延长至2022年

2021-11-24 16:11:46 车头条 来源:
导读 通用汽车正在优先更换140,000多个螺栓中的电池。通用汽车一直在疯狂地更换雪佛兰BoltEV和EUV中的电池,并使生产重回正轨。众所周知,雪佛兰...

通用汽车正在优先更换140,000多个螺栓中的电池。通用汽车一直在疯狂地更换雪佛兰BoltEV和EUV中的电池,并使生产重回正轨。众所周知,雪佛兰Bolt电动汽车意外着火的报道促使通用汽车发出大规模且代价高昂的召回,预计将耗资20亿美元,其中19亿美元将由LG化学承担。

不出所料,这损害了BoltEV的声誉和消费者信心,甚至促使机场禁止BoltEV车主在那里停车,以防汽车着火。与此同时,雪佛兰BoltEV和EUV的生产于8月停止,因为通用汽车昼夜不停地更换有故障的电池。

生产最终于11月1日重新开始,但这仅持续了两周。生产原定于12月6日重新开始,但通用汽车已向底特律新闻证实这不会发生。事实上,BoltEV和EUV的生产将在“2021日历年的剩余时间”停止生产,因为通用汽车正在优先考虑电池生产,以更换140,000多个有起火风险的召回Bolt中的模块。

通用汽车发言人在一份声明中表示:“通用汽车已通知猎户座装配厂的员工,该工厂将在2021日历年的剩余时间内停工。”

“这一决定将使我们能够继续优先考虑召回维修。我们将继续在适当的时候通知员工2022年初的任何额外生产计划调整,因为我们将继续专注于电池模块更换。”

自9月以来,通用汽车一直与LGChem合作生产新电池,作为现有客户汽车的替代品。每个更换电池组都提供8年或100,000英里的保修期,并具有经过修改的化学成分。与此同时,通用汽车一直建议没有更换Bolt电池的车主将车辆停在室外,不要让电池的电量低于或高于指定的数量。但是,随着软件更新的推出,防止BoltEV充电超过80%,这种停车限制将不再需要。


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