福特的7.3升哥斯拉V8发动机为F-350SuperDuty等SuperDuty卡车以及最新的BlueBird校车提供动力。在库存形式中，该装置可产生430马力和475lb-ft的扭矩，为福特可靠的主力提供充足的咕噜声。

然而，福特的哥斯拉V8也可用作板条箱引擎，从而产生了一些独特的构建项目。通过一些修改，福特赛车的前导演布赖恩沃尔夫展示了如何毫不费力地从福特的哥斯拉引擎中提取更多的动力。

Wolfe一直忙于将福特的7.3升V8发动机移植到Fox-BodyMustang中，在YouTube频道REVanEvan发布的最新视频中，他展示了带有巨大滑轮的ProCharger增压器如何显着提高输出功率。

当连接到测功机时，发动机产生965马力和845磅-英尺的扭矩。令人印象深刻的是，该输出仅以5,900rpm的速度实现，因此发动机甚至没有被用力推动。这超出了所有预期，因为客户只想要850马力左右。但是，这种设置可以产生比这更多的功率。

MustangShelbyGT500的燃油喷射器在73psi下使用，但该团队用尽了喷射器容量，因为他们没想到发动机能产生如此大的动力，尤其是在增压压力低于9磅的情况下。

Wolfe估计，使用更大的喷油器，发动机的功率将达到975-1,000马力。对于此客户构建，福特的哥斯拉发动机也升级为Stage2发动机头、升级后的活塞、干式油底壳和温和的凸轮。由于客户只需要大约850马力，进气口、节气门体和曲柄都保留了库存。有了新的进气口和小皮带轮，沃尔夫认为发动机可以产生高达1,200-1,300马力的功率，因此调谐器释放哥斯拉的全部潜力只是时间问题。

免责声明： 本文由用户上传，如有侵权请联系删除！

标签：