在 LaFerrari 为混合动力铺平了道路，作为一种增强性能的手段，而不仅仅是拯救环境，法拉利一直在努力研究如何最好地效仿本杰明富兰克林并利用电力为超级跑车行业带来更大的利益。为此，Ferrari SF90 Stradale 犹如一瓶闪电——为所有人都想成为的性能品牌开创了一个性能新时代。中置双涡轮增压 4.0 升 V8 发动机不仅是有史以来最强劲的发动机，它的功率为 769 马力，而且还配备了三台电动机，可提供额外的 217 马力;在欧洲，有 1,000 匹公制马匹，使 SF90 成为最强大的量产法拉利。曾经。0-62 mph 需要 2.5 秒，最高速度在 211 mph 以北，

但是没有竞争对手，像莲花 Evija这样的全电动机器提供了更大的动力，而像迈凯轮 720S这样的化石根本无法与 Stradale 的宏伟巡回演出相媲美。这一切对品牌意味着什么?它迷路了吗?也许。但也许这只是性能新时代的曙光，SF90 只是一种新型的超级跑车。

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