如今，很少有汽车能像保时捷911一样拥有如此广泛的性能范围。从379hp(385PS/283kW)跑车开始，如果您愿意(相当)多花些钱，您将获得最快的一款地球上的量产车环绕赛道。

虽然911GT3的成就无可厚非，但当您将其与基本型号进行比较时，该性能实际上是什么样的?CarWow将他们俩带到(非常短的)赛道上寻找答案。

不出所料，保时捷的工程师和产品规划师非常擅长他们的工作，GT3在赛道上提供了更高的性能。它的4.0升自然吸气六缸发动机可输出510马力(517PS/380千瓦)和347磅-英尺(470牛米)的扭矩，使其单圈时间比周围的标准车快1.8秒。威尔士的兰多赛道0.9英里(1.45公里)。

与此同时，在直线测试中，基础911在短短3.7秒内冲刺到60英里/小时(96公里/小时)，在8.7秒内达到100英里/小时(161公里/小时)，然后从100英里/小时在仅285英尺(87米)。与此同时，GT360冲刺缩短了0.3秒，100冲刺缩短了1.2秒，停车距离缩短了16英尺(5米)。911GT3的驾驶动力更令人印象深刻。

“多么疯狂的体验啊!”主持人马特沃森说。“在赛道上，这是白天和黑夜。四十大吗?花掉它。花吧!如果你要花很多时间在正轨上，那就花钱吧，花钱吧。”

不过，这种繁荣伴随着一个警告。在路上，Watson说，当83,000英镑(101,200美元)的基本型号存在时，他不会费心去购买123,000英镑(在美国为161,100美元)的汽车。

“你知道什么吗?对于入门级汽车，这就是您所需要的。这就是你所需要的!尤其是在路上，”沃森说。“而且你可以在赛道日参加比赛，你会从中获得很多乐趣。我在赛道日拿了其中一个，整天都在殴打它：刹车很好，轮胎很好。真的，真的，真的是好车。”

那么，证明GT3如此令人印象深刻，因为标准911是一个非常好的起点。

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