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2022年马自达2混合动力车是欧洲重新贴牌的丰田雅力士

2021-12-07 16:01:58 车头条 来源:
导读 马自达正式推出了面向欧洲市场的马自达 2 混合动力车,作为重新贴标的丰田雅力士。自充电混合动力超级迷你车将于 2022 年春季上市,与

马自达正式推出了面向欧洲市场的马自达 2 混合动力车,作为重新贴标的丰田雅力士。自充电混合动力超级迷你车将于 2022 年春季上市,与最近推出的现有2002 Mazda2一起出售。

我们已经 从去年的报告中知道马自达正在准备自己版本的 丰田雅力士混合动力车, 以及几个月前发现的伪装原型。正如我们预期的那样,除了徽章外,最终结果看起来与 Yaris 相同。说到这一点,虽然马自达的标志不同于椭圆形的丰田,但设计师在不改变任何车身面板的情况下将其整合做得很好。同样适用于内饰,因为与 Yaris 的唯一区别是方向盘上的马自达徽章和脚垫上的马自达 2 字样。

该车型基于 TNGA-B 架构,长 3,940 毫米(155.1 英寸),轴距为 2,550 毫米(100.4 英寸)。

丰田最新的自充电混合动力系统可 产生 114 马力(85 千瓦/116 马力)和 169 牛米(125 磅-英尺)的扭矩。该系统包括一个自然吸气的 1,490 cc 三缸发动机,可产生 91 hp (68 kW / 92 PS),一个与前轮相连的产生 79 hp (59 kW / 80 PS) 的电动机,以及第二个电动机用于启动发动机和为锂离子电池组充电。后者通过减速期间的能量再生和来自汽油发动机的能量进行充电,从而允许超小型车在 EV 模式下长时间启动和运行。

Mazda2 Hybrid 可以在 9.7 秒内从 0-100 公里/小时(0-62 英里/小时)加速,但令人印象深刻的是综合 WLTP 燃油经济性介于 3.8-4.0 升/100 公里(74.3-70.6 英里/加仑英国/61.9-58.8 英里/加仑)之间mpg 美国)。二氧化碳排放量为 87-93 克/公里,具体取决于汽车是配备 15 英寸还是 16 英寸车轮。

Mazda2 Hybrid 提供三种装饰级别,分别称为 Pure、Agile 和 Select。这是马自达首次在其欧洲范围内提供全混合动力车型,其中包括大量轻度混合动力车和全电动 MX-30。重新贴牌的车型将帮助马自达减少其在欧洲的车队的平均排放量并遵守严格的法规。该公司表示,其目标是到 2030 年将企业平均从井到车轮的二氧化碳排放量减少 50%,并到 2050 年实现碳中和。

在您对马自达采取严厉措施之前,我们应该提醒您,丰田 在 2016 年至 2020 年间提供了重新贴牌的马自达 2 作为 北美丰田雅力士,所以现在日本汽车制造商甚至可以称之为。另一家采用相同策略的汽车制造商是铃木,该公司目前在欧洲提供 Swace和 Across, 它们分别是丰田卡罗拉运动旅行车和 RAV4 的重新贴标版本。


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