通用汽车正在推进其电气化未来，而悍马 EV 和凯迪拉克 Lyriq 等 Ultium 动力车型则展示了该公司在绿色市场的全部潜力。根据CNN Buisness 的一份新报告，如果公司选择砍掉雪佛兰 Bolt EV，那么一个不太理想的遗产可能会继续困扰该公司。

即使有缺陷，Bolt 也能帮助通用汽车发挥作用

通用汽车正准备推出其 Ulitum 动力汽车阵容，但一个主要问题是这些车型的第一波针对的是富有的早期采用者和买家，这使得大部分购买大众无法参与。另一方面，Bolt 从一开始就旨在吸引大众市场，尤其是其 31,000 美元的价格标签。新铸造的 Bolt EUV 应该通过为客户提供更注重实用的 Bolt 版本来扩展这一想法，以供日常使用。

因此，Bolt 目前是通用汽车唯一的大众市场电动汽车产品，尤其是他们即将推出的车型的价格标签要么超过 100,000 美元，要么在考虑各种费用和税收之前略低于该价格。这使得 Bolt 能够对于希望升级到更新的 GM EV 产品或想要全电动但只有适度预算的买家的电动汽车采用者来说，它是一个有效的网关模型。

Bolt 在通用汽车产品线中的征服率也最高(召回前)，该公司过去报告称，70% 的 Bolt 新买家是来自其他汽车制造商的客户。这很重要，尤其是特斯拉、大众甚至福特等竞争对手都提供以主流市场定价的电动汽车。

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