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导读 德国可能首先到达那里。但英国在 20 世纪早期就有了一个汽车工业。从那时起,英国公司生产的汽车质量不同。这同样适用于发动机。有些很
德国可能首先到达那里。
但英国在 20 世纪早期就有了一个汽车工业。从那时起,英国公司生产的汽车质量不同。这同样适用于发动机。有些很 容易被遗忘,而另一些则可以与世界上任何地方生产的产品进行比较。
在这里,我们展示了 20 台发动机,这些发动机恰好是英国的,但任何汽车制造国都 可以为它们感到自豪:
阿斯顿马丁直六
我们名单上的三个引擎至少部分是外籍波兰工程师和拉力赛车手Tadeusz 'Tadek' Marek (1908-1982) 的作品。在为阿斯顿马丁工作期间,马雷克设计了一款出色的新型直列六缸发动机,以取代该公司之前使用的Lagonda装置。
双顶置凸轮轴合金发动机最初的排量为3.7 升,并在 1958 年的DB4中首次亮相公路车。它还为DB5提供动力,詹姆斯邦德电影的粉丝无需介绍,直到 1972 年仍在DBS中使用。
阿斯顿马丁 V8
Tadek Marek还负责替换他自己在阿斯顿马丁系列中的直列六缸发动机。再一次,他创造了一个带有双顶置凸轮轴的合金单元,但这个有一个V8配置,并以5.3 升的肌肉开始。
随后的发展包括增加容量和增加两个增压器,后者将功率输出提高到550bhp。在 1969 年DBS首次亮相后,该发动机终于在世纪之交停产。
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