1989 年 2 月，在芝加哥车展上，马自达揭开了一款轻量级、价格实惠的跑车的面纱，这将继续成为历史上最畅销的两座敞篷车。马自达 MX- 5 。

代表马自达实验和项目编号 5，MX-5 在获得生产许可之前经历了七年的严苛设计、工程和测试。

它最终于 1990 年 3 月 14 日在英国发售，售价为 14,249 英镑。那天也是我们发布这款和蔼可亲的跑车的完整道路测试的时候。MX-5 由 1.6 升直列四缸发动机提供动力，在 6500 转/分时输出 114 马力，在 9.1 秒内实现 0-60 英里/小时的冲刺，并以 114 英里/小时的速度达到顶峰，正如 Autocar 当天所写的那样，MX-5 从来都不是灼热的速度。

“如果您期待马自达MX-5 让您着迷，那么您将大失所望。但就像 MX-5 所做的一切一样，让您微笑的不是结果，而是参与。

“这是自旧款 Lotus Elan消亡以来汽车爱好者一直在尖叫的双座跑车。它还具有任何跑车动力装置必不可少的两种成分：即时油门响应和令人振奋的排气音。”

事实证明，第三代MX-5套筒的真正王牌是其五速手动变速箱。“从传输通道上升不超过几英寸，重量适中的变速杆以毫米级精度快速穿过它的微小行程，”我们沉思道。再加上锋利的操控性和惊人的平衡性，以炫耀其 950 公斤的整备质量，它为驾驶员提供了充足的中角可调性。

“MX-5 取得了圆满成功。马自达提供乐趣的一心一意的决心造就了一辆质量最稀有的汽车。最重要的是，它能够让驾驶员密切参与其每一个反应和反应，这使得驾驶成为一种乐趣。很少有其他人，无论价格如何，都能提供这么多。”

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