帕加尼历史的下一章即将展开。

周三，这家精品超级跑车制造商宣布帕加尼 C10 超级跑车将于 9 月 12 日在米兰首次亮相，并通过社交媒体对这款超级跑车进行了取笑。

帕加尼指出，C10 将标志着其下一代超级跑车。

目前尚不清楚 C10 的名称是否会继续投入生产，但不要指望它。在正式投入生产之前，Huayra 的代号为 C9。

帕加尼将制造不超过 300 辆 C10 样车，这些样车将分布在轿跑车和敞篷车型以及预期的特别版中。据报道，所有构建槽都已填满。

C10 的两个版本正在开发中。其中一个将由来自梅赛德斯-奔驰 AMG 的新型 6.0 升双涡轮增压 V-12 提供动力。另一个?新时代，全电动。一辆帕加尼电动车。配备 V-12 的车型将为#GiveAShift的用户配备桨式顺序变速器或手动变速器。

帕加尼预计，由 V-12 驱动的车型至少在 2026 年之前将在全球范围内符合排放标准，届时可能需要混合动力来保持合规性。

电动模型可以利用梅赛德斯-奔驰 AMG 的零件箱，或者可能从 Lucid 采购零件。在这个阶段还不清楚。但 Lucid 的主要股东是沙特阿拉伯的公共投资基金，主权财富基金在 2021 年购买了帕加尼 30% 的股份。

无论动力系统如何，C10 的功率预计都低于 900 马力。根据汽车制造商的首席执行官兼创始人霍拉西奥·帕加尼 (Horacio Pagani) 的说法，这些超级跑车的目标不是最快的加速或最高的最高速度。每辆帕加尼的速度都限制在 217 英里/小时。帕加尼的重点是轻盈。

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