混合动力雪佛兰C8克尔维特可能比任何人预期的都要近。

根据汽车工程师协会的一份新报告，这家底特律汽车制造商似乎准备最终将母公司通用汽车六年前注册商标的“E-Ray”名称得到充分利用。据报道，该绰号将用于第一款混合动力车'Vette，该车型可能作为标志性跑车2023年阵容的一部分首次亮相。

该贸易集团的网站声称，E-Ray将在两个车型年内首次亮相，这是过去几代克尔维特为Grand Sport装饰包保留的位置。新车型将由基本型号Stingray中相同的6.2升LT2 V8以及两个50马力以上的电动机提供动力，这两个电动机都将位于前轴上。新的动力总成不仅比车辆的标准内燃机更省油，而且还会将功率从490马力和465英尺磅的扭矩提高到600马力和500英尺磅的扭曲。

SAE的报告指出，混合材料底盘上的中央通道似乎有足够的空间容纳通用汽车的Ultium电池组之一，而汽车的前部则有足够的空间容纳两个电动机。该网站表明，潜在的混合动力系统将有两个缺点：重量增加和前后备箱货物空间的损失。至于定价，它预计该变体的起价将低于10万美元。

这不是我们第一次听说混合动力维特的潜力，但重要的是要记住，电动变体尚未得到雪佛兰或通用汽车的确认。当联系到评论时，该汽车制造商的一位代表告诉罗博报告，“我们不会参与谣言和猜测。

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