到2022年，我们已经走了大部分时间，电动汽车销售图表告诉我们一个重要的故事：它不再只是关于特斯拉，而且随着挑战者开始积累一些实际数字，未来它将变得越来越少，即使Teslerati仍然嘲笑他们。以下是截至 2022 年 10 月最受欢迎的电动汽车的最新排名，根据凯利蓝皮书(Cox Automotive的一部分)的数据。

5.雪佛兰 Bolt EV/EUV -- 美国销量22，012辆

Bolt有两种车身样式，在其他方面非常相似，以至于它们可以作为一个模型插槽。你不得不想知道，如果不是因为其广为人知的电池问题，Bolt会在哪里排名，这个问题曾经促使通用汽车建议将其停在户外，这样你就不会烧毁你的房子。修复程序已经部署，随着该公司转向其新的Ultium技术，Moveover GM正在关闭Bolt电池技术的页面。也就是说，拥有Bolt并不吓到我。

4.特斯拉Model S--美国销量23，464辆

Model S曾经在这样的排行榜上名列前茅，但那是电动汽车很少见的时候。今天，这款昂贵的轿车 - 大多数美国购车者不感兴趣的两个属性 - 插槽较低，但仍然是特斯拉在豪华和电动汽车领域主导地位的重要组成部分。Model S正在被淘汰出这样的名单，因为其他电动汽车在可预见的未来超过了它。

3.福特野马Mach-E--美国销量28，089辆

虽然销量远低于即将推出的前两辆电动汽车，但Mach-E是第一款发出市场终结信号的汽车，全是特斯拉，有一些舍入误差，特别是如果Model S很快轮换的话。Mach-E 销量比 2021 年同期增长了 49%，福特老板吉姆法利表示，他预计美国电动汽车销量的增长速度将是大多数专家预测的两倍。这就是为什么福特在田纳西州农村建造一座大型工厂的部分原因，这将使其在底特律著名的胭脂工厂相形见绌。

2.特斯拉Model 3--美国销量156，357辆

现在我们进入了大联盟，这个数字是 Model 3 2021 年同期销量的两倍，但仍然不足以成为第一名。虽然Model 3是电动汽车整体成功的代名词，但我们即将推出的1号汽车却做了一些它无法做到的事情。

现代Ioniq 5(美国销量为18，492)和起亚EV6(美国销量为17，564)表兄弟都错过了这份名单的削减，但如果它们结合起来，他们将把马赫E从第三位推开。Ioniq 5和EV6不够相似，不足以保证这样的分组，但它们拥有足够的技术和出身，可以争辩说，母公司现代汽车公司比特斯拉以外的任何公司都更了解美国电动汽车买家的脉搏。

值得一提的是，沃尔沃子品牌Polestar 2今年迄今为止在美国的销售增长率最高，比2021年的销量增长了500%，尽管2021年的销量仅为1，091辆。相比之下，它的表亲沃尔沃XC40 Recharge正在经历今年没有取消的任何电动汽车中最大的销量下降之一。这与其说是对汽车的评论，不如说是对它的生产管道的评论，但如果电动汽车要改变世界，它就需要出售。

我认为混合动力车和插电式混合动力车被忽视了，如果RAV4 Hybrid和RAV4 PrimePHEV在这个名单上，那么到目前为止，它们在美国的138，275辆销量将是一个强大的第三名，接近Model 3。RAV4 很久以前就取代普锐斯成为美国最受欢迎的混合动力车，但你见过新款普锐斯吗?

1.特斯拉Model Y--美国销量191，451辆

虽然Model 3是标志性的，但特斯拉Model Y检查了更多的盒子，销售了更多的汽车。这是一款电动汽车和紧凑型公用事业，是专注于跨界车、SUV 和卡车的市场中的神奇组合。如果兄弟 Model Y 和 Model 3 像我上面的现代/起亚沉思那样合并，它们将占据美国电动汽车市场 60% 的份额。如果你厌倦了每个专家在谈论电动汽车时都引用特斯拉，那么他们这样做是有原因的。

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