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研究人员利用区块链驱动电动汽车基础设施

2021-10-14 06:08:01 动态 来源:

滑铁卢大学的研究人员已经将区块链的使用整合到能源系统中,这一发展可能会导致电动汽车充电基础设施的扩展。

在一项概述新的面向链接的充电系统的研究中,研究人员发现,充电服务提供商、车主和电动汽车车主之间缺乏信任。

通过开放的区块链平台,各方都可以访问数据,并查看数据是否被篡改。因此,使用面向区块链的充电系统将允许电动汽车车主检查他们是否被多收费,而车主将知道他们是否被少收费。

“能源服务越来越多地由没有与客户和合作伙伴建立完全信任关系的实体提供,”克里斯蒂安戈伦弗洛博士说。滑铁卢大学大卫切里顿计算机科学学院候选人。“在这种情况下,区块链是一个有希望取代中央可信方的方式,例如,它可以实现直接的对等能源交易。”

在这项研究中,他的导师Gorenflo、Cheriton计算机科学学院的Srinivasan Keshav教授和管理科学学院的Lukasz Golab教授与一家电动汽车充电服务提供商合作。提供商配合车主安装电动车车主使用的电动车供电设备,但需要付费。然后,来自这些充电站的收入流在充电服务提供商和每个财产所有者之间共享。电动汽车供电设备由充电服务提供商运营,因此车主必须信任供应商公平补偿他们使用的电力。

通过案例研究,研究人员可以确定将区块链技术融入能源系统所需的三个步骤。首先是确定当事人及其信任关系。如果关系中的信任级别不足以实现应用程序的目标,或者限制了实现目标所需的操作,则应记录为信任问题。

其次,设计一个最小区块链系统,包括智能合约,以解决第一步中确定的信任问题。如果遗留系统的某些部分需要替换,新系统应该与现有接口非常相似,这样依赖关系可以在最小的修改下继续工作。

最后,通过适当的信任缓解区块链,系统的其余部分可以随着时间的推移迭代迁移。这使得业务模式最终从传统/区块链混合模式发展为真正的分散解决方案。

Gorenflo表示:“缓解电动汽车充电中的信任问题,可能会导致拥有充电站的人,甚至只有户外电源插座的人,更愿意与电动汽车充电服务商合作,从而更好地覆盖充电站。

“最后,我们甚至可以构建一个机器对机器的通信系统来代替人机对话。如果自驾车需要动力,可以检测并开到最近的充电站,通过这个充电站的动力平台。”

近日,滑铁卢数学系研究员Gorenflo、工程学院的Keshav和Golab撰写了《关于区块链降低电动汽车充电信任度的研究》,近期发表在《第十届ACM国际未来能源系统会议论文集》上。


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