经过近两年的集体攻关，我们认为现在建筑供应链和失控的成本将得到控制，对吧?错误的。一旦病例下降并且生活开始恢复正常，另一种变体就会对已经筋疲力尽的国家造成严重破坏。

在这一点上，芝加哥地区的建筑专业人士已经有足够的时间来适应挑战。但是，延误的增加和价格上涨的幅度越来越大，这无济于事。但是，开发人员仍然需要建立空间并加紧迎接这一刻。

“如果您今天订购预制 [混凝土]，您要到 2023 年才能收到。所以这是一个挑战，”Peak Construction 总裁兼首席执行官 Mike Sullivan 说。“好消息是需求仍然很高，开发商似乎在努力建设现代、最先进的 [设施] 方面具有弹性。”

与 2020 年的最后几周相比，第一太平戴维斯以芝加哥为重点的 2021 年第四季度工业报告显示，目前为 8% 的空置率有所下降，而租金要价——每平方英尺近 6 美元——却有所上升。到去年年底，有 2850 万平方英尺的新空间正在建设中。尽管建筑材料成本和交货时间一直存在问题，但与 2020 年第四季度相比，2021 年第四季度在建的新空间大约增加了 1000 万平方英尺。

报告显示，2021 年工业交易活动同比增长。与 2020 年相比，2021 年芝加哥地铁的整体租赁量增长了 7.7%。

版权说明： 本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。

标签：