STG Logistics以总额约7.1亿美元的全现金交易收购了北美第三大集装箱运输服务提供商XPO Logistics的多式联运部门。此次收购进一步巩固了STG作为北美领先的集装箱物流服务提供商的地位。

虽然这笔交易不会改变STG在高层的地位，但它确实为公司奠定了更坚实的基础。STG是基于设施的集装箱物流的领导者，而XPO的多式联运部门是集装箱运输领域的一颗闪亮之星。

“我们在美国每个主要港口都有业务，”XPO Logistics北美运输总裁Drew Wilkerson在2022年2月9日公司2021年第四季度财报电话会议上表示。“这对我们来说是(2021年)第四季度的强劲表现。”

该交易将把XPO多式联运部门的48个地点添加到STG的全国投资组合中，其中包括28个美国港口地点，这些地点正在推动工业部门，总面积超过500万平方英尺。STG Logistics首席执行官Paul Svindland在一份准备好的声明中指出，一旦合并，STG网络将能够处理集装箱，从港口或客户设施准备就绪的那一刻到每批货物到达最终目的地的那一刻，同时为客户提供完全的可见性和单一的责任来源。

机会敲门

根据 Container xChange 发布的 2021 年 12 月的一项调查，全球集装箱物流参与者因大流行和其他影响该行业的问题而边缘化，进入 2022 年时对供应链绩效持悲观态度。在调查的所有受访者中，65%的人预计今年的表现要么恶化，要么保持不变。

然而，2021 年对航运业来说是高利润的一年，正如 Container xChange 首席执行官约翰内斯·施林迈尔在准备好的讲话中所说，这为提高整个行业的服务水平提供了机会。

STG收购XPO的多式联运部门似乎与提高服务水平的概念相吻合，因为此次联姻只会加强该公司提供的无缝港到门集装箱物流服务。这些服务将进一步解决Container xChange调查中6%的受访者的担忧，他们将供应链缺乏透明度和可见性列为该行业的主要挑战之一。

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