它已经发生了。特斯拉首席执行官埃隆马斯克一直信守诺言。这家全电动汽车制造商在上周五晚上通过下载按钮向车主发布了其全自动驾驶测试版软件。联邦和州安全官员，包括加州机动车辆部，正在非常仔细地观察事情。提醒一下，FSD Beta 不是 5 级自主系统，而是 2 级，与特斯拉的 Autopilot 相同，这是现在的标准功能。

2 级自动驾驶仍要求驾驶员始终注意道路，并将手放在或靠近方向盘，准备好在必要时进行控制。由于涉及紧急车辆的多起事故，Autopilot目前正在接受联邦调查。

特斯拉此后宣布已解决该问题，但当局尚未证实这一点。FSD Beta 只是一个更高级和更高级的 2 级辅助系统，它甚至还没有完成。计划进行其他 FSD 更新。该技术是不便宜，不标配的任何车辆，不管它是一个满载特斯拉S型格纹或基远射Y型。业主可以以 10,000 美元的高价或每月 199 美元的订阅服务的形式预先购买。

特斯拉表示，FSD 将使其车辆能够自动变换车道，在高速公路上自动驾驶，在没有人驾驶的情况下进出停车位，并配备自动转向功能，用于城市驾驶。

后者的问题在于它还没有完成，因此存在许多安全问题。FSD Beta 最初提供给大约 2,000 名司机，其中包括特斯拉员工和一些私人所有者。他们的任务是在公共道路上测试这项技术，以便特斯拉的人工智能专家可以修复任何错误。希望他们完成了他们的工作。马斯克本人似乎对结果非常满意。

上周，他在推特上说 FSD Beta 是如此优秀的司机可能会错误地认为他们不必注意周围的环境。这是灾难的秘诀吗?在接下来的几周和几个月内，我们会得到一个更好的主意。

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