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导读 这艘名为能源观察者(Energy Observer)的船没有传统的内燃发动机,它开始了为期六年的航行。该项目由丰田公司赞助:欧洲部门负责其所有业务
这艘名为“能源观察者”(Energy Observer)的船没有传统的内燃发动机,它开始了为期六年的航行。该项目由丰田公司赞助:欧洲部门负责其所有业务,法国部门负责为乘员提供上岸旅行的车辆。
这艘船是由设计师奈杰尔·艾伦斯(Nigel Ayrens)于1983年建造的。从那以后,它已经被重建了好几次。为了参加为期六年的航行,这艘船接受了30人的培训,其中包括船舶工程师和设计师。能源观察家长30.5米,宽12.8米,重28吨。六年后,该船将前往50个国家/地区,并在101个港口停靠。
能源观察家代替了传统的内燃机,而是配备了多个发电厂,可以“处理”太阳,风和海浪的能量。
例如,小船可以通过海水的电解获得氢。它被压缩,存储在储罐中,并可用于为燃料电池推进系统提供动力。这是一种环境友好型燃料,在处理过程中,唯一的“废气”是水。
在旅途中,工作人员将拍摄八部分的纪录片,该纪录片将在法国频道Planète+上播放。而且,游泳的阶段将在社交网络中涵盖。
2020年,能源观察员将前往东京参加奥运会开幕式。
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