全电动NIO ES6在已经销售了一段时间，虽然我们已经看到了很多照片，但我们还没有看到所有经过测试的SUV视频。这恰好是该剪辑将ES6推向Nurburgring极限时所显示的内容。

NIO的旗舰SUV具有双电机设置，并以其一流的外观提供高达536 hp的功率和全轮驱动。对于电动动力总成来说，有趣的是，ES6拥有一个可产生215 hp功率的高效永磁电动机和一个可增加322 hp功率的高性能感应电动机。

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NIO使用永磁电动机进行中低速日常行驶，而后置感应电动机则可提供最大的加速度和性能。为这两个电动机提供能量的是位于地板上的一个84 kWh电池组。

显然，Nio ES6并不是一辆经过调校的跑车，但是在此视频中，我们可以看到它能够以适当的速度在纽伯格林赛道上驰and，并且在赛道中最困难的某些部分看起来相当平衡。

但是，它的表现并非完美无缺。正如驾驶员所指出的那样，电子稳定控制系统一直在接合制动器，以为驾驶员无法控制SUV。最终导致刹车过热，并导致刹车踏板松动。ES6在整个半圈还损失了一些动力，使最高时速达到了150 km / h(93 mph)。

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