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汽车工业协会已经确认2021年东京车展已经取消,这并不奇怪。原定于十月下旬进行的工作,由于的持续流行,官员们发出了电话。该国的主要都会区,包括东京,目前正在经历Covid-19高峰。即使提前六个月,也无法知道今年秋天的实际情况。
据《日经亚洲》(Nikkei Asia)报道,据报道,此前有一些关于将车展定为在线活动的讨论,但是丰田等首席执行官丰田章男(Akio Toyoda)等一些行业大佬对此并不感兴趣。
丰田章男说:“我们想坚持一个真实的事件。” 该节目的取消进一步质疑了也将在首都举行的今年夏季奥运会的状况。由于将于7月下旬开始,组织者仍然坚持会这样做,但是会有一些重大限制,例如只允许国内观众参加。但是,取消事件仍然没有被排除。
每两年举行一次的2019年东京车展吸引了192家公司和130万游客,但的盛会已失去了其作为亚洲首要汽车展的地位。该荣誉现在属于正在进行的上海车展。
这是该展览在67年的历史中第一次被取消,其中以1989年的展览为特别亮点。那年,汽车制造商透露了许多挑战现状的图标,包括the歌(Acura)NSX和雷克萨斯(Lexus)LS。法拉利和兰博基尼很快意识到,他们再也无法摆脱质量仅比纸板更好的建筑内饰。雷克萨斯有史以来第一次向梅赛德斯-奔驰发出直接信号,人不仅发现了他们的豪华配方,而且对其进行了改进。东京另一个令人惊艳的处子秀:1965年的Toyota 2000GT。
现在知道什么能在2021年东京首次亮相还为时过早,但是现在已经不重要了。现场车展将有一天回归,但其状态可能已减弱。
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