在法拉利波托菲诺中号的只是击中陈列室和的汽车品牌有其最新的硬顶敞篷车寄予厚望。Portofino M(在“ Modificata”中为“ M”)已经非常出色的Portofino的更新版本，并不是法拉利当前阵容中最便宜的车型-那将是新的Roma-但它确实有腾跃之马的使命：吸引新客户。

法拉利产品市场经理Marco Bai告诉《汽车新闻》，它有望吸引“法拉利California和California T敞篷车的前任和现任所有者以及”蜘蛛爱好者”。但是，预计Portofino M销量的50%将来自从未拥有过法拉利的人。

现有的柏涛菲诺车主也可能会想去当地的法拉利经销商以旧换新，因为通过修改凸轮轴和调整发动机校准，该超级跑车的3.9升双涡轮增压V8已更新为产生612 hp的功率。七速双离合变速箱已换成八速双离合变速箱，从而提高了城市和公路行驶的燃油经济性，同时还添加了汽油颗粒过滤器以满足严格的新欧洲排放标准。

外观样式有所变化，特别是在前端，并且内部也进行了一些重大升级，但法拉利选择保留传统按钮，而不是添加罗姆人的触摸屏控件。Bai补充说：“在与罗姆人截然不同的环境中转移高科技触摸元素没有任何意义。”

法拉利坚持认为Portofino M不是罗姆人的可转换版本，尽管它们具有相同的引擎和相似的价格。法拉利有信心他们不会互相竞争，因为双门跑车和敞篷车买家通常来自两个不同的群体。法拉利尚未宣布Portofino M的北美定价，尽管预计起价将超过225,000美元。

法拉利清楚地意识到，Portofino M的买家不一定是忠实的品牌，可能会相互竞争，其中包括阿斯顿马丁DB11 Volante，宾利欧陆GT敞篷车和捷豹F-Type SVR敞篷车。的价格应在短期内宣布，因为Portofino M将于今年夏天某个时候开始销售。

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