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除了税收和死亡之外,这一生中为数不多的确定的事情之一是保时捷对其 911 车型家族的不可思议的奉献。保时捷更高兴的是,在无翼 911 GT3 Touring推出一周后,随着 992 代系列 GTS 绰号的回归,进一步扩大了家族。
新款 911 GTS 系列车型将于明年初抵达美国,提供后轮驱动和全轮驱动双门轿跑车和敞篷配置以及仅全轮驱动的 Targa 版本。为它们提供动力的是经过调整的 3.0 升双涡轮增压六缸发动机,功率为 473 马力(480 马力/353 千瓦)和 420 磅-英尺(570 牛米),或健康的 30 马力和 15 磅-英尺(20 牛米)不仅仅是您的 Carrera S 工厂。
如果您使用八速保时捷双离合变速器 (PDK),保时捷声称 Carrera 4 GTS 将在 3.3 秒内达到 100 公里/小时(62 英里/小时),比其前身快 0.3 秒。还有一个七速手动变速箱的选项,保时捷称之为“特别短的距离”。
除了更强劲的发动机之外,保时捷还可以通过可选的“轻量化设计套件”为您的 GTS 减重几磅,该套件带来碳纤维桶形座椅、轻质侧窗和后窗以及轻质电池,同时删除后排座椅。总而言之,使用此选项,您最多可以减轻 25 公斤或 55 磅的重量,同时后桥转向也是标准配置。保时捷表示,它专门为 GTS 调整了保时捷主动悬架管理系统,它比标准 Carrera 低 10 毫米或 1 厘米。
与上一代 GTS 汽车一样,新款992 车型获得了一些更暗的外部和内部装饰和装饰,包括黑色 Race-Tex 超细纤维内饰,以及外部的扰流元件和 LED 大灯环绕。
2022 款保时捷 911 GTS 的后轮驱动双门轿跑车的起价为 138,050 美元,相应的敞篷车型的起价为 150,850 美元,Targa 4 的起价为 158,150 美元。
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